Xe tự lái chưa thực sự sẵn sàng tham gia giao thông

Phó giáo sư, tiến sỹ Missy Cummings, giám đốc chương trình robot của trường Đại học Duke, cho rằng những chiếc xe người máy hiện nay chưa thể tự điều khiển khi có thời tiết xấu, bao gồm các trường hợp như khi gặp vũng nước, mưa phùn, mưa to đột ngột và tuyết rơi. Và dường như chúng không được lắp đặt thiết bị để tuân thủ theo hướng dẫn của cảnh sát.

Ý kiến mà tiến sỹ Cummings đưa ra là một trong những nội dung tranh luận ở hạ viện Mỹ khi những người khởi xướng xe tự lái kêu gọi cần có các quy định đối với ngành công nghiệp này để tránh tình trạng luật chắp vá hiện nay làm cản trở sự đổi mới.

Tiến sỹ Cummings cho rằng “Tôi thực sự ít lạc quan về những gì tôi biết khi tham gia lĩnh vực này là xe tự lái chưa thực sự sẵn sàng để triển khai trên diện rộng, và dường như chưa sẵn sàng để con người có thể hoàn toàn không cần ngồi trên ghế lái.”.

Hơn nữa, tiến sỹ Cummings cũng cho biết tội phạm không gian mạng có thể dành quyền điều khiển của hệ thống dẫn đường GPS của xe tự lái và xâm phạm dữ liệu cá nhân.

Nhưng những người đến từ General Motors và Google lại lo ngại về sự chắp vá của luật sẽ cản trở quá trình triển khai xe tự lái. Họ nhấn mạnh rằng phần lớn va chạm gia thông của xe tự lái là lỗi của con người và xe tự lái đang hứa hẹn sẽ giảm đi những lỗi này. Đồng thời, họ cũng chỉ ra khả năng xe tự lái sẽ cải thiện cuộc sống của người người khuyết tật.

Trong khi tranh cãi về sự cần thiết của quy định đối với xe tự lái thì chỉ có duy nhất có tiến sỹ Cummings đã nói ra rằng chính phủ cần đưa ra tiêu chuẩn tối thiểu cho xe tự lái để bảo vệ tính riêng tư của dữ liệu bị thu thập và bảo mật như là một quy định bắt buộc.

“Những chiếc xe tô tô đang trở thành một cỗ máy thu thập dữ liệu lớn,” tiến sỹ Cumming nói. “Hiện chưa rõ những ai sẽ làm những gì với dữ liệu này.”

Đại diện đến từ General Motors cho biết GM đang hy vọng sẽ giới thiệu chiếc xe tự động với khả năng cho phép người lái xe có thể dành quyền điều khiển trong hai năm tới.